Naprawa Samochodów Porsche Warszawa

30 thoughts on “Coobcio Garage feat. DZB – przygotowania Marlenkowozu do zlotu || Nissan 350Z HR”

1. dla mnie ten chlop to janusz hamulca, nie podoba mi sie

   Odpowiedz

2. Dużo się działo na raz. Widać zaangażowanie w robotę 👍👍👍 Pozdro

   Odpowiedz

3. Błagam wywalić ten dyfuzor z Marlenki wozu

   Odpowiedz

4. Jagoda bierz przykład z Marlenki ona nie potrzebuje lawety 😂

   Odpowiedz

5. O mamooooo . Wyłączyłem kiedy zaczęła zmieniać biegi. Nie mogę patrzeć na tą tragedię.

   Odpowiedz

6. Co Marlena robi zawodowo?

   Odpowiedz

7. Bunia ahaha <3

   Odpowiedz

8. 15% lepsze hamowanie, kocur i prawie 0,5s 0-100 też ładnie

   Odpowiedz

9. Heble PETARDA!!!

   Odpowiedz

10. Auto Marlenki podoba mi sie najbardziej z wszyskich zetek od początku waszej produkji filmowej 🙂 ze smakiem i z głową 🙂 piękny lakier w połączeniu z carbonową folią 🙂 dzwięk i te hamulce teraz mmmmm 🙂

    Odpowiedz

11. Super materiał. Pytanie do kiviego: w jaki sposob byles badz jestes związany z kolarstwem? Nie widziałem cie na zadnym Pucharze Polski czy Mistrzostwach Polski na szosie czy na torze, a widziałem współpracę z Krzysztofem Makselem bdb zawodnikiem ktorego pamietam z toru w pruszkowie 😅

    Odpowiedz

12. W końcu Jagoda nie mówi co drugie słowo "aha OK"
    W końcu jakiś profesjonalizm i interakcja z tematem co skutkuje kawał dobrego materiału
    Brawo JAGODA👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    Odpowiedz

13. 47:07 –47:10 fajny widoczek 😉

    Odpowiedz

14. A przy takiej dużej zmianie na większe heble nie trzeba wymieniać pompy hamulcowej na mocniejszą albo czegoś innego ?

    Odpowiedz

15. Ktoś jeszcze czekał aż im ktoś w dupe wjedzie przy hamowaniu? Przecież ta dziewczynka się w ogóle nie patrzy w lusterka przed wciśnięciem hebla.

    Odpowiedz

16. taki sam zacisk jest w mercedesie W204 C63 AMG

    Odpowiedz

17. marlenka jakie miny robi haha

    Odpowiedz

18. Żółte paznokcie +10 do mocy.

    Odpowiedz

19. Czy można prosić namiar na firmę od której Coobcio dorwał dyfer?

    Odpowiedz

20. Coobcio dyfuzor mówił lekko drymerkiem a na koniec jeb flexem i tarcza oscylacyjna.👍

    Odpowiedz

21. Panowie specjaliści a co myślicie o Textar????? 7:00 Weś Pan Panie Jakubie powiedz jeszcze z skąd kam parts????

    Odpowiedz

22. W jezdzie ulicznej czy semiwyczynowej wielkosc tej tarczy robi kompletne 0. Jak Coobcio powiedzial show off… Dobry klocek na seryjnej tarczy i zacisku zrobilby podobny wynik.

    Odpowiedz

23. Kurczę takich kobiet,jak Marlenka ze świecą w dzisiejszych czasach szukać.Brawo Karol masz fajną partnerkę która w dodatku podziela Twoje pasję.Heble wyglądają zajebiście nowe jest moc.Pozdrawiam🙂

    Odpowiedz

24. Witam, ja mam pytanie od Pana od hamulców, jaki upgrade hamulców bez większych przeróbek, poleciłby do AUDI RS4 B7? Standardowo widziałem że za stalowe tarcze na przód wchodzi 390mm pod standardowy ośmiotłoczkowy zacisk, a na tył 360mm z przeróbką prowadnic. Coś na ten temat, jakieś podpowiedzi, marki Reyland, EBC, Brembo? Czy nawiercane czy nacinane? Szczerze wyglądem nacinane wygrywają, ale chyba wole niezawodności i efektywność nacinanych. Pozdrawiam.

    Odpowiedz

25. 31:05 nawet pies się cieszy 😂

    Odpowiedz

26. Jagoda dał wskazówki że nie pociągnęła do końca 🙂

    Odpowiedz

27. Kolejny przyjemny materiał! Więcej Lucka i Marlenki, ekipa w całości robi świetny klimat!

    Odpowiedz

28. Mogę się mylić ale wydaje mi się że bicie piasty mierzymy przy brzegu piasty. Jeśli się mylę to poprawcie mnie. Ogólnie ziomuś od hebli git.

    Odpowiedz

29. Witam pytanie do Kuby szpery cusco RS macie w nissanach?

    Odpowiedz

30. Bebechy od szpery pasują od skyline gtr i sx silva….. Szukają w Japonii można znaleźć rodzynka cusco RS koszt prawie 1000 funtów w uk

    Odpowiedz