——— W DZISIEJSZYM ODCINKU——–
W dzisiejszym odcinku, przedstawiam listę najciekawszych, niezależnych firm tungowych.
Będąc jednak bardziej precyzyjnym, to są to firmy które w jakiś sposób utkwiły w mojej głowie, czy to przez jakiś projekt, albo popularność. Zdaję sobie także sprawę, że to co przedstawiłem, to dopiero wierzchołek góry lodowej, więc zobacz co przedstawiłem i podziel się w komentarzu własną listą 😉
Pobrane z Youtube Naprawa Samochodów Porsche Nasz mobilny mechanik to profesjonalny serwis samochodów marki Porsche w Warszawie. Zobacz naszą ofertę i pozostaw swoje auto w rękach naszych mechaników.
Mobilny Mechanik napraw swój samochód marki Porsche w warsztacie z miasta Warszawa ⇨ Bezpłatnie umów wizytę u polecanego mechanika przez internet
Related
45 thoughts on “TOP 14 najciekawsze, niezależne firmy TUNINGOWE. | LCM 82”
– firma Wolf zrobiła kiedyś bardzo ciekawy samochód Forda Focusa RS 400 Allrad, na bazie poliftowej II generacji, przeszczepili tylny napęd z Forda Kugi i tym samym zrobili pierwszego Focusa AWD, no i podnieśli mu moc do równych 400KM – myśle że warto wspomnieć też o Rieger'ze, bo to też jeden z protoplastów tuningu – obok Hennessey'a można postawić również firme Saleen, z ich autorskim S7, ale przy okazji z tuningiem Mustangów, czy Tesli S, – no i jak idziemy w moc to polska firma Sportsmile, która zrobiła 1001KM Audi RS6 "Smerfetke" ale i bodaj 800-konne RS7 do Rosji na paliwko 92 sporo jest ciekawych firm no i w sumie nie ma się co dziwić, jak ludzie dostają gotowy produkt z salonu to żeby chcieli go modyfikować trzeba im jakoś ciekawie wcisnąć te swoje ulepszenia Japonia żyje tuningiem, więc zgadzam się z tym, że to nie jest krótki temat czekam na następne części serii!
Jeśli zienger Ci odpowiada to proponuje obczaić sobie prawdziwego amerykańskiego tunera (właściwie tunerów, bo to bracia) Ringbrothers. To co oni robią z musclarami i nie tylko, bo ich pantera to dzieło sztuki. Wszystko ręcznie robione przez nich. Piękne.
A tam takie pierdolenie kolego zajmujesz się jakimś tematem to rób to dobrze – Novitec lata temu swoją przygodę zaczynała od fiatów gdzie dołożyli turbo do cinquecento i moc ponad 100 KM w czasach, gdzie słowo tuning w Polsce niewiele jeszcze znaczyło. Tylko że widzisz, takich informacji w necie nie znajdziesz trzeba się było trochę wysilić i zgłębić temat tego za co się bierzesz.
Trzeba wspomnieć o firmie Hartge która dosyć mocno tuningowała Bmw, ale niestety ogłosiła upadłość, bardzo ciekawe było podnoszenie mocy poprzez strokery które oferowali bracia Hartge
Odpowiadając na Pańskie pytanie, Panie Grzegorzu, a będąc nieuleczalnym entuzjastą, fanem i miłośnikiem marki SAAB – Pan wie dlaczego – muszę przypomnieć firmę tuningową Hirsch, która zajmowała się tuningiem właśnie SAABa! Zarówno SAABowi, jak i Hirschowi trudno odmówić charakteru a i to, co obie te firmy robiły, ZAWSZE było ZIP! Z innej perspektywy! 😀Wszelkiej pomyślności, szczęścia i wielu, wielu lat tworzenia filmów z charakterem o takiejż motoryzacji i to z innej perspektywy! Z wdzięcznością za dotychczasowe dokonania. Antoni Leśniewski
Witaj Grzegorzu! Brakuje mi tak ważnej w świecie tuningu firmy lubującej się w ekstremalnych Porsche jak Gemballa. Czy weźmiesz kiedyś pod uwagę, by nagrać odcinek o Uwe Gemballa i jego pasji? Pozdrawiam!
HKS to podstawa i coś kiedyś słyszałem o MANHART.
Gemballa
Zapomniałeś wspomnieć o firmie RWB japońska firma która zajmuje się porshe 911. 😃
MHR Manhart Racing
– firma Wolf zrobiła kiedyś bardzo ciekawy samochód Forda Focusa RS 400 Allrad, na bazie poliftowej II generacji, przeszczepili tylny napęd z Forda Kugi i tym samym zrobili pierwszego Focusa AWD, no i podnieśli mu moc do równych 400KM
– myśle że warto wspomnieć też o Rieger'ze, bo to też jeden z protoplastów tuningu
– obok Hennessey'a można postawić również firme Saleen, z ich autorskim S7, ale przy okazji z tuningiem Mustangów, czy Tesli S,
– no i jak idziemy w moc to polska firma Sportsmile, która zrobiła 1001KM Audi RS6 "Smerfetke" ale i bodaj 800-konne RS7 do Rosji na paliwko 92
sporo jest ciekawych firm no i w sumie nie ma się co dziwić, jak ludzie dostają gotowy produkt z salonu to żeby chcieli go modyfikować trzeba im jakoś ciekawie wcisnąć te swoje ulepszenia
Japonia żyje tuningiem, więc zgadzam się z tym, że to nie jest krótki temat czekam na następne części serii!
Jeśli zienger Ci odpowiada to proponuje obczaić sobie prawdziwego amerykańskiego tunera (właściwie tunerów, bo to bracia) Ringbrothers. To co oni robią z musclarami i nie tylko, bo ich pantera to dzieło sztuki. Wszystko ręcznie robione przez nich. Piękne.
Reklama? Do widzenia. Już ie oglądam więcej… Program badziewie!
Początek filmu i pytanie w głowie się rodzi WTF kto tuninguje Ferari 😮
Z japońskich firm tuningowych to może mine's, re amemiya, tommy kaira, amuse, tec arts i yashio factory
Naucz się odmieniać.
gemballi bym nie pominął 😉
Najlepszy kanał z motoryzacji jeśli o mnie chodzi i Dziękuje Ci Grzesiu że jesteś 🙂
No oczywiście NISMO poprosze, i fajnie było by posłuchać o mazdzie, jej pokręconej historii i markach podległych 🙂
Aso u Stasia jak widziałem jak Rafałek zrobił tuning z pakietem premium to byłem serio pod wrażeniem.
W PL też mamy się czym pochwalić. Sklepy też są git szczególnie ta BZTech.pl
A tam takie pierdolenie kolego zajmujesz się jakimś tematem to rób to dobrze – Novitec lata temu swoją przygodę zaczynała od fiatów gdzie dołożyli turbo do cinquecento i moc ponad 100 KM w czasach, gdzie słowo tuning w Polsce niewiele jeszcze znaczyło. Tylko że widzisz, takich informacji w necie nie znajdziesz trzeba się było trochę wysilić i zgłębić temat tego za co się bierzesz.
Trzeba wspomnieć o firmie Hartge która dosyć mocno tuningowała Bmw, ale niestety ogłosiła upadłość, bardzo ciekawe było podnoszenie mocy poprzez strokery które oferowali bracia Hartge
Brabus… ooooo, piękne to 😀
Novitec Multipla – fajnie im wyszła
to teraz polscy tunerzy uznani na świcie 😉
Czy, czeciej, czysta 🤣😂
Prodrive ?
6:00 min Gran turismo z PS1 :)))))))))) Ale to były czasy, ten klimat, muzyka, możliwości tuningu, no i model jazdy!!!!!!
17:36 : by jeździć autem elektrycznym!!!!!!!!!!!!!!!
Gdzie HKS
NOVITEC to przede wszystkim 100 konne cinquecento turbo 😀 w 95roku!! 😀 to orało ówczesnego golfa GTI jak chciało
Nareszcie film godny uwagi lecimy
ac schnitzer maybe
Odpowiadając na Pańskie pytanie, Panie Grzegorzu, a będąc nieuleczalnym entuzjastą, fanem i miłośnikiem marki SAAB – Pan wie dlaczego – muszę przypomnieć firmę tuningową Hirsch, która zajmowała się tuningiem właśnie SAABa! Zarówno SAABowi, jak i Hirschowi trudno odmówić charakteru a i to, co obie te firmy robiły, ZAWSZE było ZIP! Z innej perspektywy! 😀Wszelkiej pomyślności, szczęścia i wielu, wielu lat tworzenia filmów z charakterem o takiejż motoryzacji i to z innej perspektywy! Z wdzięcznością za dotychczasowe dokonania.
Antoni Leśniewski
A gdzie mansory?
Fajne te odcinki pozdro
Świetna robota, jak zawsze. Pozdrawiam
NOVITEC zajebiście auta tuninguje a szczególnie wydechy.
Odcinek o firmie Carlsson poproszę .
A gdzie mocarna, polska fatamorgana Arrinera Hussarya GT??
Czyzby murzyni europejskiej techniki motoryzacji znowu zawiedli?
Sportmile I też brali udział w różnych zawodach 👍
Witaj Grzegorzu! Brakuje mi tak ważnej w świecie tuningu firmy lubującej się w ekstremalnych Porsche jak Gemballa. Czy weźmiesz kiedyś pod uwagę, by nagrać odcinek o Uwe Gemballa i jego pasji? Pozdrawiam!
Porsche RWB
Ja znam Ardena, czyli tunera Jaguara.
Rekord nalezal do koenigsegga ale model ccr a nie cxx
2:10 wyobrażacie sobie wykręcić 900 qnia z ferrari w cenie skody?
16:49 Prawie 500 koni strat na same napędy! Dwa razy tyle co silnik w mojej zabawce jest w stanie wypluć
a co z TRD
15:29 a co z TRD
Novitec robił tez cinquecento sporting z 1.1 Turbo